カスタムフロントさんに掲載いただきました！

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是非ご覧くださいませ！

TC88リセッティング

TC88 マフラー変更後のリセッティングです。

サンダーヘッダーからの独立管です。

変更後燃費が悪くなったということで入庫です。

元のサンダーヘッダーが抜けがよろしく、今のマフラーの抜けが悪めですので、

燃調が濃くですようです。

写真はスロットル開度100％です。

スロットル開度40％です。

馬力、トルク共に全域よりアップしています。中間で一部薄いところもあります。

マフラーの形状の違いによるものです。

これですので、マフラー（エキパイ）交換後もセッティングは必要。ということになります。

スロットル開度20％です。

全体的に濃かったのを薄くしました。

これで前みたいに快適に乗ることができるでしょう！

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新商品！

8月末はイベントに顔を出してきました。

なかなかの強行軍で、トンボ帰りしてきました。

ちなみにここは静岡県です。

新商品の41年以降アウタープライマリーカバーです。

純正もなかなかいいのが見つからないですね！

社外も割とわかりやすいですし。。

この商品裏の補強板もそっくり再現されております。

価格もちょっとびっくりですが。。

こちらもいつか使ってみたい50,51WR用のカムカバーです。

48からWICOマグになるのでなのだと思いますが、マグネトーのマウントが

補強の為大きくなっております。

お休みのお知らせ

明日と明後日(8/31〜9/1)出張のためお休みいただきます。

よろしくお願い致します。

久しぶりにメンテしました。

コレで多分大丈夫でしょう🙆‍♂️

旅

雨の日が続いてやっと気温が下がり秋らしくなりましたが、涼しくなったので作業の方もペースアップと行きたいところです！

トラブルで入庫のショベルでしたが

とりあえずは無事に帰れたということで一安心です！

こちらでは応急処置だったので、主治医のところでちゃんと見てもらってくださいね！

新入荷！

お盆休み前日に新入荷商品の紹介です！

36年スピードメーターハウジング

36年スピードメーターハウジングの裏側

37年スピードメーターハウジング

37年スピードメーターハウジングの裏側

下が36年、上が37年

トリップメーターの取付部と、ポリス用の針を止める磁石の取付穴がないです。

　

トリップメーターのリセットノブです。

メーターの針の髭ゼンマイです。

これは欲しい人いるでしょうね！

簡単に作れませんから。

皆様のお問い合わせお待ちしています。

パンヘッド

ちょっとカラッとしてきましたでしょうか？

お盆前車検納車引き取り2台、バイク納車前練習1台（後日引き続き練習）

調子の良さそうなパンヘッド、無事にお家にたどり着けたらいいですね！

明るいうちに安房峠越えてくださいませ。