リンカート ニードルバルブ

リンカート修理の続きです。

組み付けしていきます。

ハイスピードニードルをクルクル回していつまでもカチカチ言わないと思ったら、

のココのボールが無くなっていました。

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復活させました。


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OHVなら特に修理時は日本製のニードルバルブに交換いたします。

オーバーフローは大敵なので。

ドリルプラグも、この手は使えない部分がありましたので交換です。

 


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そんな訳で、大神戸さんの日本製ニードルバルブ入荷しています。

よろしくおねがいたします。

 

リンカート

旧車に純正採用されておりますリンカートキャブ

ですが、修理できるので、いくらでも?使えるようにはなりますが、

開けてびっくりのものもありますよね。

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せっかく走れるようになったのに、3拍子の出ないパンヘッド


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48パンのリンカートキャブですが、ベンチュリーが逆に入っています。

スロットルシャフト含めて修理します。

 


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ディスクの当たりもすり減ってます。

 


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ありがとうございました!

ん? HRCSに私のと似たバイクがエントリーしてる。

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ファーストアローズ 伊藤先生にタンクとオイルキャッチタンク

その他諸々協力させて頂きました!

 

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賞まで取って頂けたら、こちらも応援のしがいがあるというものです!

有難うございました!!

 

 

 



 

 

 

 

パワーチェック

本日横浜にてHOT ROD CUSTOM SHOWが開催されています。

当店も制作に協力してるバイクがあります。

今頃どうなってるか楽しみでもあります。

 

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パワーチェックのご依頼いただきありがとうございます。

グラフもそうですが、セットアップの改善点などお話しました。

うまく復活すればいいですね!

 

 

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なんとか組めました。

https://www.instagram.com/p/B5SurHZhOve/

 

やっと組めた〜! #harleydavidson45 #harleywl #harley45

 

簡単かなーと思いきや、18時から初めて、やっとおわりました。

なんとか組めました。

メインシャフトとシフターフォーク曲がってました。

これではシフトチェンジができなかったと思います。

 

これで来週グルグルできるはずです!

 

 

京都

京都に行ってきました。

朝6時半に店を出て、高速に乗って西に向かいました。

手は痛いわ、福井の朝よくある霧で視界不良の中、南條SAで休憩。

 

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滋賀に入ってから、琵琶湖の西を走ってる頃には、日も照ってきて、快適で気持ちよく

走ってきました。

 

 

 

 


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せっかくなので、駅の近くの東本願寺で、写真を撮って待ち合わせ場所へ。

無事引き渡して、電車で帰ってきました。