注文してたつもりが、なかなか来なくて、どうしたものかと思ったら、
在庫が無かった様で、発送されておりませんでした。
ですので、他から取り寄せてやっと受け取れました。
ECMSPY用の？ケーブルです。
そして、S3Tをダイナモに乗っける。
この状態は来る前から知ってたので、よくある、
エアクリ、マフラー交換してセッティングしてない状態
なのだろうなーと思いました。
これだと、空気が吸えて、抜けが良くても燃料の噴射量は
変わらないので、薄い状態になるので、空気を吸えなくしてある状態
（現状の噴射量で走れるであろう状態）にしてあると言う感じでしょうか。
セッティングしてない方がこちらとしては好都合です！
まだセッティングソフトをダウンロードしてないので、
この状態と2種類全開でパワーチェックしてみました。
空燃比も点火時期も見てないので、なんとも言えませんが、
全開だとこんな感じです。
VIBESさんいつも有難うございます！
おかげさまで、本日で創立20周年を迎えることができました。
これもひとえにお得意様及び皆々様のお陰と深く感謝しております。
これからも相変わらずマイペースに業務を遂行していきますが、
今後ともよろしくお願い致します。
久しぶりにアメリカンV8に乗せていただきました。（助手席ですが。）
20代以降アメ車は所有しておりませんが、この音を聞くと
どうしても欲しくなっちゃいますね！
そんなわけで、千里浜のフライヤー届いていますので、
欲しい方は取りに来てください。
よろしくお願い致します。
昨日C3持ってるって人の話があって、今日電話でC2持ってるって方から
電話があって。
ということは明日はC1持ってる人でも来店頂けたら面白いですねー
ちょっと期待してみます。
で、我が家の足になる。ホンダナビです。インド製。
なんか最近オレンジに縁がある様です。
ナックル くんにつける進角装置です。初めて取り付けるのですが、
これは長持ちするのでしょうか？？
今日も降りそうな予報だったのですが、降らなくて助かります。
バイク外に出さないと作業ができないので、週末までに減らさなければ、
といった感じですね。
N極着磁前
S極着磁前
N極着磁後
S極着磁後
左が依頼品。磁界の中心を同じ向きにするとカムの
向きがずれている事がわかります。
カムの向きを揃えると、磁界の中心の向きがズレます。
依頼品はポイントのカム山が圧入式の様で、
向きがずれている様に思います。
そういえばいまだによくあるのですが、
ドコモ、AU使用されてる方に、返信しても返事がかない場合が多いです。
数日経っても連絡が来ない場合は、お手数ですが、こちらまで直接
連絡いただければと思います。
VIBESさんいつもありがおとうございます！
NEW ORDER CHOPPER SHOWからフライヤーが
届いております。
あと、プラグコード周りのスモールパーツが入荷しています。
プラグコード
プラグ側端子1
プラグ側端子2
プラグ側端子3
コイル側ブーツ1
コイル側ブーツ2
こういったちょっとした物ものでも、バイクの雰囲気がよくなったりします。
お問い合わせお待ちしています。
先週の休みの日の夕方に、たまたま巨人戦のテレビが映ってたのですが、
オーダー見てたら知ってる人が一人もいませんでしたww
気にしてなきゃそんなもんでしょうが、時の流れって恐ろしい？と感じました。
それで、本日はカスタムフロントさんの取材がありました。
戻ってまいりました。こちらの販売車両になりました、
72XLCHの走行動画を撮っていただきました。
もう少し頭の中をスッキリして一つずつコツコツ
減らしていければと思います。
ですがなかなかうまくいきません（涙）
お待たせしておりました、メインの取引先より貨物が入荷しました。
今回税関にいじめられて？日数頂きましたが、入荷待ちで連絡の来てない方は、
一度ご連絡いただければと思います。
よろしくお願い致します。
今回以前からのノーマルクラッチ用と並行してナロークラッチ用も
制作しておりました。
これを入れればまんまWRミッションになります。
レースでカーブの時にバンク角が欲しい方は必要な商品です。
ただノーマルミッションに入れる場合はケースレースを入れ替えて
ケースを加工する必要があります。
安心の日本製、本来歯の形でサイズが決まってるそうなので、
変にバックラッシュが大きかったり小さすぎたり（嵌らない）しないです。
ビックツイン 用フィッシュテールマフラー
ヘッドライトソケット
共に入荷しています。
時間がある時にアップしていきます。
