5月の最初の日曜日だったかな？
時間が午前と午後でずれてましたが、WL乗りが
同じ色のジムニーでご来店いただきました。
あるあるですが、重なる時は重なるものです。
ローキンはセッティングは終了で来週から荷台加工に入ります。
パワービジョンが、最近の円安とアメリカでの値上げによる影響で、
来月から値上がりします。
現時点ではパワービジョン本体が、
79800円→98000円（税別）になります。
ダイノフラッシュは現時点で不明ですので、
わかり次第ご案内いたします。
ビューエル
置く場所が無い、といつまでも引き取りに行かないのも問題ですので、
先ほどデポまで引き取りに行ってきました。
Buell XB9S
コケ傷もありますが、底走行車
常連には、いい話がある！かも。。
なかなかいい感じかなと思ってましたが、
やっぱりこうなっちゃうんですね。振動で。
あー残念
昨日は試乗がてらアイアンで通勤
調子いいと道中気持ちいいですわね。
昨日お電話頂いたインディアンの方にオイルをお渡しして。
以前WLに乗っておられて、通販で購入していただいたことがある
とおっしゃって頂けました。
訪れていただいた事は非常にありがたい事です。
お連れさんのナックル
2台ともかっこいいです！
さて、気を取り直して WLのシリンダーを組んで
乗っけて明後日くらいにはエンジン掛けられるかなーと
思ってたところ？？
インテークのガイドが前後逆についてました。
見えづらいですが、タペットローラーが、90度横を向いてるので、
カム山を削ってしまいます。
組むときに、オイル溝はシリンダー側に向いていないといけません。
逆でも組めてしまうので厄介と言えば厄介です。
削れちゃったタペットローラー
他のオートバイの仕事先にしますww
イレギュラー
このお仕事、どれだけやってもどうしても今までの
想像以外のことが起こります。
朝一クイック作業キャンセルからの別車両入庫でしたが、
調子が戻らないと言う事で、
いろいろ気になるところを潰しながらチェックをしまして
結局2次エアーかなと言う事でバラしてみると
なんと、前期のマニホールドをOリングタイプがつくように
アルミのリングを嵌めてありましたが？
クラックが入っておりました。交換します。
遅い昼飯を食べに行ったところ、お電話を頂き、
ソッコー飯かきこみ引き取りに。
相手いますが、ぶつかってないので、そんなにひどくなさそうですが？
とりあえずスタンドは出るようになりましたが、
左側なので、一次ドライブが心配です。
無事であることをお祈りしております。
今お仕事増やしたくないですww
なんとか終わりましたと再入荷
天気の良い日が続き仕事が捗ってありがたい限りです。
ここ4,5日久しぶりにビューエル 通勤でしたが、そろそろ
タイヤ交換しないと。
リアサスも変えたいしなーって感じです。
久しぶりにハンドチェンジでトコトコ走ってきました。
遠方からわざわざありがとうございます。今日搬入してきます。
ジェネレーター再修理のDLさんでしたが、
無事に修理完了で、これまたWLよりもトコトコ
走ってきました。
インスタには走行動画を上げてあります。
焼肉まるげんさんは、ようやくセットしました。
リアキャリア再入荷です。
ジョインツ
暖かくて良い日でしたねー。
昨日はお休みだったんで、子供と近所の公園で
懐かしいドッジボールをしてきました。
そこにいた小4の子たちと一緒でしたが、
体力的に？レベルがこの辺っぽくで悲しい感じですが、
良い汗かいてその後のビールをとても美味しく頂きました！
帰り道の桜が満開で綺麗でした。
ジョインツからフライヤーが届いています。
バイブスさんいつもありがとうございます！
一瞬だけ復活したジェネレーターでした。残念！
新製品
いいい日が続きまして、作業効率も上がり、急ピッチで？
車両を出す様にしています。
しばらく前ですが、陸王RT2型のメインシャフト3速ギアです。
走行中に何周でもできる、ロータリーミッションのおかげで、
結構壊す人が多いらしく、今後の為を思って、製作致しました。
101アソシエーションの会長に進捗具合の写真を見てもらったところ、
フレームと、フォークの図面を送っていただきました。
ぼんやりさせてすいませんww
