鉄バンパーのミーティング

に日本海食堂に行ってきました。

 

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お昼頃に着きましたが、天気が微妙でしたがなんとかもってくれました。

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そんなカレー好きな私は、カツカレーを注文。

 

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待ち人2時半頃やって来る。しばしの談笑の後、帰路につく。

 

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港の下を掘り下げてから、大型客船が入港出来る様になりました。

観光地は賑わってるようです。

 

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海の日というのを忘れていて、お昼に通ったところから見えた

イージスシステム搭載護衛艦「ちょうかい」が寄港しておりました。

今日の午前中まで見学できたようですが、後の祭りでございました。

 

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納車間際のアイアン君ですが、ドキッとすることがあったのですが、

大したことなかったので良かったです。明後日あたりにお渡しできそうです。

 

 

パワービジョン3

先日の京都で研修してきました、パワービジョン3が入荷して来ました。

 

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ニューロゴで、

 

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パワービジョン3は、ホンダ、ヤマハ、インディアン用が入荷しています。

ハーレー用はもう少し先になります。

 

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これがパワービジョン3です。

またセッティングが楽しみになります!

 

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CHP製 WL,UL用オイルポンプ入荷しました!

CHP製 WL,UL用オイルポンプ入荷しました!

 

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写真はUL用です。 フィードと、スカベンジャーは別売りになります。

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フィードはトロコイドポンプになります。スカベンジャーもギアの幅が厚いです。

 

メーカーの説明によりますと、

フィード側1クォート(0.946リットル)を循環するのにOEMポンプは7-10分かかるのに対しCHP製は45秒で圧送します。(エンジン2000回転)

油圧はOEMポンプは5psi辺りに対し、CHP製は30psi掛かるそうです。

 

OEMスカベンジャー(戻り)の方はクォート(0.946リットル)を循環するのに30秒だそうです。CHP製はノーマル比40%アップだそうです。

 

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写真は45用です。

 

皆様のお問い合わせお待ちしています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

G20 サミット

ヤマト運輸よりG20 サミットに伴う交通規制の影響によるお届けの遅延と

一部のサービスの中止についての書面が届いております。

 

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パーツは送ることが出来るようですのが何よりです。

よろしくお願い致します。