先日の京都で研修してきました、パワービジョン3が入荷して来ました。
ニューロゴで、
パワービジョン3は、ホンダ、ヤマハ、インディアン用が入荷しています。
ハーレー用はもう少し先になります。
これがパワービジョン3です。
またセッティングが楽しみになります!
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蒸し暑いは、工場はいっぱいだわで作業がしずらいですが、
粛々と作業をこなしていっております。
ショベリジ売約済みとなりました。
有難うございました!
こちらのWLはキャブ完成後、試乗オッケーなら、作業終了になります。
よろしくお願い致します。
CHP製 WL,UL用オイルポンプ入荷しました!
写真はUL用です。 フィードと、スカベンジャーは別売りになります。
フィードはトロコイドポンプになります。スカベンジャーもギアの幅が厚いです。
メーカーの説明によりますと、
フィード側1クォート(0.946リットル)を循環するのにOEMポンプは7-10分かかるのに対しCHP製は45秒で圧送します。(エンジン2000回転)
油圧はOEMポンプは5psi辺りに対し、CHP製は30psi掛かるそうです。
OEMスカベンジャー(戻り)の方はクォート(0.946リットル)を循環するのに30秒だそうです。CHP製はノーマル比40%アップだそうです。
写真は45用です。
皆様のお問い合わせお待ちしています。
6/25(火)〜6/26(水)ダイノジェット 講習のためお休み致します。
よろしくお願い致します。
トライアンフご注文有難うございます。
入荷までしばらくお待ちくださいませ。
明日から土曜までお休みします。よろしくお願い致します。
エキパイ交換のストグラさん。
エキパイ外すと、ポートにススが有りません。
気薄燃焼で排気温度も高いんでしょうね。
焼き付きの原因になりますよー。
またのご来店お待ちしています。
あと、陸王RTベース車soldになりました。
ありがとうございました。