蒸し暑い日が続きますが、頑張ってセッティング業務に励んでおります。 99FLHTCUキャブ、マフラーカム交換でどんなもんでしょう！ 青線がセッティング前、赤色がセッティング後です。 フロントバンクの3500回転前後を綺麗にならすのが課題でしたが、 なかな…

土日キャンプのためお休みさせて頂きます。 誠に申し訳有りませんが、よろしくお願い致します。 98FLHTCキャブ車のセッティングです。 低回転域が薄く、高回転域が濃かったので、ジェットで調整致しました。 効率のいいエアクリですと、もっと力は出ると思い…

ここまで上がりました。 同じ様なエアクリ、マフラーが付いてても全然セッティングが同じになりませんね。

先日の’11FHLXのとある低回転域の空燃比ですが、15を上回っております。 この状態ですと、純正のナーローバンドセンサーの補正域から外れていて、 希薄燃焼による焼き付きの危険がありますので、燃調は必要になります。 話が変わりますが、JOEHUNT TIMING BU…

fly-by-wire（電子スロットル）の11年モデルですが、 今の所、これに対応してるのが、今の所パワービジョンのみです。 わずらわしいスロットルボディ交換なども不要です。価格も以前の物と変わらず● PV１、PV2販売特価パワービジョン本体�73290円（税込） ● …

燃調予定のFLHXはO2センサーのボスからバキュームホースの取り出しを付けました。 見えませんね。。。明日やりたいのですが、３人来店予定で難しいです。金曜には掛かり始めたいです。 MさんのKやっとばらし始めました。

ギター屋さんが再挑戦しにやって来ました。 ハイカム、ハイコンプピストンでとりあえずの目標70馬力オーバー達成致しました。 おめでとうございます。私のダイナのスペックに近づきましたが、近い将来（？）ドカーンと突き放したいものです。

やっとナンバープレートを頂いたうちのFXD君ですが、 その日にこんな感じに致しました。 SHAFTさんの抜けの良いマフラーと 血迷った訳ではありませんが、このエアクリにしてみました。 エンジンが掛かってないのになんでふたが開いてるのだろうと思いました…

走行2600キロ弱の車両ではありますが、 とりあえず現状でシャシダイに掛けてみる事に。。 スクリーミンイーグルのスリップオンのみの変更です。 気温や湿度にも影響されますが、 とりあえず、60馬力有りませんでした。。。 燃調も薄ーい状態でよろしくありま…

この季節になると雨の日が多くなり、外への試運転が出来なくなる事が多いんですよね。ショベルの試乗が出来ませんで参りますね。。 で、 ウチでシャシダイとくればこれなんでしょうけど。 早速掛けてみました はじめの状態ですと16馬力台 ちょっと絞って18馬…

心当たりのある方のご連絡お待ちしています。 特に関係ありませんが。。。 明日はこれをぶん回す事にしましょう！ 多分20馬力ないと思いますが。。。。aar-hd

こんなもんでしょうか？ 後もう少し。 aar-hd

ギター屋さんが燃調を調べにご来店頂きました。 ご自身でセッティングされて行き詰まったようです。車両はご覧のような仕様です。 早速シャシダイに掛けてみます。 結果がこれです。 ざっくりと言うと、赤色の点線が出力空燃比で、それより上が薄い燃調、下…